J 1100rev

Raupenmobiler
Backenbrecher

J 1100rev

Kompakt, Verschleißarm & Zuverlässig

STAGE V Motor – 187kW
Hydrostatischer Brecherantrieb für konstanten Durchsatz
Änderung der Drehrichtung möglich
Aufgabebunkerwände hydraullisch klappbar

Neben anspruchsvollem Bauschutt-Recycling ist der J1100rev
auch für Anwendungen im harten Naturgestein hervorragend geeignet.
Neben anspruchsvollem Bauschutt-Recycling ist der J1100rev
auch für Anwendungen im harten Naturgestein hervorragend geeignet.

Kompakte Transportgröße

Voriger

Technische Raffinessen für ein optimales Brechprozess

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Zentralmaschinensteuerung mit vollautomatischen Überwachung

Der raupenmobile Prallbrecher Rockster R1100S spart Transportkosten und produziert hochwertiges Endmaterial in New Haven, Connecticut

Aufgabebunker

Hardox / Volumen: 6,0 m3

Vibrorinne mit Vorabsiebung

ZickZack (oder Stangenrost)

Bypass

Einfache Umschaltung per Hebel

Vibrierende Abzugsrinne - Hardox

Kein Verschleiß am Hauptband, besonders vorteilhaft bei der Zekleinerung von Stahlbeton

Magnetabscheider

J 1100rev

Optionen & Erweiterungen

Staubunterdrückung

Diesel Kraftstoffpumpe

Automatische Zentralschmierung

Vollautomatisches Schmiersystem mit integrierter elektronischer Kontrolle.

Diesel Kraftstoffpumpe

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J 1100rev

Job Stories & Videos

Flusskies

R700 Prallbrecher in Litauen

Als der kompakteste, raupenmobile Prallbrecher von Rockster wurde der R700 von Trantera hauptsächlich erworben, um das Vermietungsgeschäft in den baltischen Staaten auszubauen. Darüber hinaus wird er auch im eigenen Steinbruch eingesetzt, um Flussgestein aufzubereiten.

Flusskies

Rockster mobiler Prallbrecher R700S bricht Schotter auch in Neuseeland

Seit der Übernahme von den Rockter R700S Brechanlage, ist die Firma Delta Contracting LTD nicht mehr auf externe Hersteller angewiesen...

Naturstein

Höchste Mobilität mit dem Rockster R700S Prallbrecher

Seit Mitte des Jahres setzt die Firma Oehlrich Naturstein & Service GmbH aus Verden an der Aller, südöstlich von Bremen bei der Aufbereitung von Bauschutt auf ihre neue Rockster Brechanlage R700S. Vor allem die Vielseitigkeit und Flexibilität dieses Brechers überzeugt das Oehlrich-Team.

Bauschutt

Effizienz gepaart mit Produktivität – Rockster R700S Prallbrecher in Zusammenarbeit mit der Rockster RSS410 Grobsiebanlage

Die Firma Horst Klöppner aus Göttingen in Niedersachsen setzt bei der Aufbereitung von Bauschutt, Asphalt und Beton mit ihren neuen Rockster Anlagen bzw. mit der R700S Brechanlage und der Grobsiebanlage RSS410.

Asphalt

Ein Aloha nach Österreich: Rocksters kompaktester Prall-brecher sorgt für mehr Nachhaltigkeit auf Hawaii

Die Alakona Corp aus Honolulu setzt bei der Aufbereitung von Asphalt und Korallen mit ihrer neuen Rockster Brechanlage R700S auf oberösterreichische Ingenieursarbeit.

Erdbau

Leistungsstärke gepaart mit Kompaktheit

Der Rockster Prallbrecher R700S überzeugt beim Erdbau- und Transportprofi Wagner in Tirol

Asphalt, Bauschutt, Beton

Der Rockster Prallbrecher R700S in luftigen Höhen!

Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten am Fuße des Tiefenbachgletschers im Schigebiet Sölden/Hochsölden führt derzeit die Firma Richard Grüner GmbH aus Längenfeld in Tirol durch.

Hochofenschlacke

Rockster setzt auf weiteren Expansionskurs in Südamerika

Der österreichische Brecherhersteller Rockster Recycler setzt seine Expansionspläne in Südamerika mit der neuen Händlerschaft von Sanymaq fort...

Bauschutt, Recycling

Ein Sixpack für Südafrikas Helden der Nachhaltigkeit

Die richtigen Recycling-Anlagen, zum richtigen Preis, mit der richtigen Leistung und einem bestmöglichen, ökologischen Fußabdruck zu liefern, ist das Hauptziel von Rockster’s neuem Südafrika-Partner Mfangano Solutions.

J 1100rev

Technische Daten

Eckdaten & Leistung

Einlauföffnung:	1060 x 800 mm
Durchsatzleistung:	bis zu 300 t/h (je nach Material)
Antrieb:	Tier 3a / Stage V (187 kW) Diesel Motor CAT C7
Brecherantrieb:	hydrostatisch – konstanter Durchsatz
Spaltverstellung:	vollhydraulisch / von 30 bis 160mm
Hauptband Breite:	1000 mm
Aufgabebunker:	3,0 m3
Ladehöhe:	3,4 m
Vibrationsrinne:	1050 x 2300 mm (2-Deck Vorabsiebung)
Raupenfahrwerk: :	Typ S15/33 L=450